Данфосс электроприводные клапаны типов ICM65-100, ICM125-150 электрические клапаны

Моторозапорные клапаны Danfoss типов ICM65-100, ICM125-150. Электроклапаны. Конструкция

Соединения

Для клапанов ICM доступен очень широкий спектр типов соединений:

? D: Сварка торцами, EN 10220

? A: Сварка торцами, ANSI (B 36.10)

? J: Сварка торцами, JIS (B S 602)

? SOC: Сварка в гнездо, ANSI (B 16.11)

? SD: Пайковое соединение, EN 1254-1

? SA: Пайковое соединение, ANSI (B 16.22)

? FPT: Внутренняя трубная резьба (ANSI/ASME B 1.20.1)

Сертификации

Концепция клапанов ICV разработана для удовлетворения глобальных требований к холодильной технике.

ICM имеет сертификаты CE, UL и CRN.

Для конкретной информации о сертификации обратитесь в Danfoss.

Клапаны ICM сертифицированы в соответствии с европейским стандартом, указанным в Директиве по оборудованию, работающему под давлением, и имеют маркировку CE.

Для дополнительной информации / ограничений см. Инструкцию по монтажу.

Материал корпуса клапана и верхнего крышка

Сталь для низких температур

Данфос Моторные запорные клапаны типов ICM65-100, ICM125-150. Электромагнитные клапаны. Функция

Моторные запорные клапаны ICM предназначены для использования. Силу от привода передают

через магнитную муфту (а) через верхнее корпусное исполнение из нержавеющей стали (b), что устраняет

необходимость в уплотнительном узле. Вращательное движение магнитной муфты (а) передается на валу (c), который, в свою очередь, обеспечивает

вертикальное движение поршня (d) и седла клапана (e) для открытия и закрытия клапана. Сила закрытия привода, в сочетании с

седлом клапана (e) и ПТФЭ-клапанной пластины (f), обеспечивает эффективную герметизацию, предотвращая утечку

через проходное отверстие клапана, когда клапан находится в закрытом положении. Чтобы предотвратить повреждение седла клапана (e) и пластины (f) из ПТФЭ от загрязнений системы,

рекомендуется устанавливать фильтр перед клапаном по ходу потока. Для информации о фильтре см. стр. 14.

Рекомендации по выбору размера и применению.

ICM 20 – 65:

Давление на входе клапана (P 1 ), действующее на нижнюю поверхность

седла клапана из полифторэтилена (e), также проходит через

пустотелую поршневую группу (d) к верхней части

поршня (d) и уравновешивает давление, действующее

на поршень (d). Любая жидкость, затrapped в зоне дроссельного конуса (g), может уравновеситься до давления на выходе клапана, не влияя на работу клапана.

ICM 100 – 150:

Моторные клапаны Danfoss типов ICM65-100, ICM125-150, электрические клапаныФункция

Давление на входе клапана (P1), действующее на нижнюю поверхность

клапанной пластины из полифторэтилена (h), также проходит через

уравновешивающий отверстие (i) и обеспечивает баланс давления на сервопоршне (j). Это приведет к уравновешиванию P1 и P2. Во время открытия клапана направляющий поршень (k) будет поднят

с своего седла внутри сервопоршня (j).

Это позволяет давлению P2 сбежать через

серво-поршень (j) к выходу клапана.

Давление P1 будет действовать на нижнюю поверхность

серво-поршня (j) и заставлять его открываться. Это приведет

к закрытию зазора между пионерным поршнем (k) и

серво-поршнем (j) до тех пор, пока давления P1 и P2

не выравняются снова. Когда между давлением P1 и выходом клапана

нет разности давлений, пионерный поршень (k) прикреплен к серво-поршню

(j), обеспечивая его открытие.